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NDロードスター用クイックシフター、新発売。 | AutoExe マツダ。Amazon | AUTOEXE/オートエクゼ ロードスター(NDERC/ND5RC)MT車。AutoExe オートエクゼ ND ロードスター用 クイックシフター。AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。NDロードスター用クイックシフター、新発売。 | AutoExe マツダ。定価¥38,500 ・セット内容　　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。4スト、カブカスタム50ccノーマル腰上キャブセット。　　①シャフト・アッセンブリー　　②スペーサー・ブロック　　③スペーサー・リング　　④スペーサー・コーン　　⑤M8−30トリーマボルト　　取付・取扱説明書　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。【専用】RRP レーシングフットレスト　パーツ。　　サンプルをお付けします。ジムニー　JB23 ハイブリッジファースト　クラッチストッパー　jb23。　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　　　Amazonで３５０円程。ek9 ブッシュ　無限。）　　・新品で購入し、約2年間使用しました。brembo クラッチマスターシリンダー。・取り外すまで問題なく使用していました。Z33 VQ35 ニスモ カッパーツイン。　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、　まだまだ問題無く使えると思います。【期間限定】DRZ400S/SM純正クラッチ&フリクションプレートSet。・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。【未使用に近い】マツダ ロードスター 純正シフトノブ。　気にする方はご遠慮下さい。「イマラオスタイル」SR400エンジン 実働。・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。スバルサンバートラックTT2ドライブシャフト部品セット。・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。プリウス50 アイシフター。　即ご購入可能です。アルテッツァ　ORC 309d。以下　オートエクゼ　HPより抜粋ダイレクトかつクイックにMTを操る。キャリィ キャリー 4WD コントローラー　38885-50F10 51。ショートストローク仕様のシフトキット。シルビア　デフ　R200 ABS付き　S14 S15 S13 Rデフ。あえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。Jeep チェロキー フロントドライブシャフト 52111596AA。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。希少、三菱GTOゲトラックミッション6速仕様。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。FTR223 CRF230 ボアアップキット シリンダー ピストン 67mm。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。ロードスター オープンデフ。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。【未使用】HONDA S660純正シフトノブ。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。デフ。【ロードスター(ND系)用】量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。NCロードスター　デフマウント　インテグラル神戸製　未使用品。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。ラパンSS シフター　最終値下げ。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。ジムニー ja71 ミッション iszz705 jimny。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。スズキスポーツ メタルクラッチ ディスク&カバー カプチーノ キャラ ワークス。