モリワキレブル250(23')ショートクラシックマフラー Amazon | モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラーショート

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※WWW.ROUTETORESILIENCE.CO.UK 限定モデル
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モリワキレブル250(23')ショートクラシックマフラー Amazon | モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラーショートの詳細情報

Amazon | モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラーショート。モリワキレブル250(23')ショートクラシックマフラー 23。ホンダ Honda 0SS-ZF-1814G1X5 モリワキ SHORT CLASSICマフラー。こちらはモリワキエンジニアリング製 23年式レブル250用スリップオンショートクラシックマフラーになります。装着後300km程乗りました。(個人的感想) またサイドバックにも干渉しません。ホンダレブル250 2022年式まで用マフラー。トーキョー鉄管　真鍮エンブレム　70パイ用。CL400 CB400SSマフラー。Webike | MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング。昨年11月に新品で購入。Fujiyama ステンレスサイレンサー。z400gp メータージャンク。純正マフラーと比べて音も良く、トルクもアップしました。PC37 CBR600 純正マフラー。CBX750ボルドールについてました。不明ショート管！当時物？モリワキ？。(当方ケミモトのステーにヘンリービギンズ9Lサドルバックを取付ていました)立ちゴケ等の接触は1度もありませんでしたが、接続部やマフラーエンド部分等全体的に小傷有。取り外す際、エキゾーストパイプにガスケットがくっついてしまった為、ガスケット欠品です。ゼッ久専用MAVERICK 汎用サイレンサー。部品番号写真載せておきます。付属品は箱、説明書、保証書、液体ガスケット(開封済)等写真に載っているものが全てです。カブ110クロスカブ JA10用タケガワアップマフラー。全体的に美品だと思いますが中古品なので、特に気にしない方のみご購入お願い致します。値下げ不可、3Nでお願いします。CBR250RR MC51 ダンモトカ―ボンスリップオンマフラー。